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配色尾气的来源与优点

汽车配色车间要对钻孔展开漆前处置、色谱法和喷漆。喷漆成品包括喷漆、流豁达研磨，在那些成品中会产生无机尾气(VOCs)培上喷漆雾，故那些工艺技术都需要展开喷漆房尾气处置。

（1）喷漆室尾气

苯及非氮总碳氢化合物)、硫酸锂类、酯无机溶剂，由于喷漆室的排烟量很大，所以排泄的无机尾气总含量较低，通常来说在100mg/m3以内。除此之外，喷漆室的排气管中经常还含有小量未处置*的漆雾，特别是characterization漆雾富宇环保喷漆室，排气管中漆雾非常多，可能成为尾气处置的心理障碍，尾气处置前必须预处置。

（2）晾置室尾气

粘合剂在喷漆之后研磨之前，要展开流平晾置，湿胶乳在晾置操作过程中无机溶剂蒸发，为防止晾置室外无机溶剂涌进起火交通事故，晾置室应连续换风，换风速度通常控制在0.2m/s以内，排烟尾气的成份与喷漆室排烟尾气的成份相似，但不含漆雾，无机尾气的总含量比喷漆室尾气偏大，根据排烟量大小不同，通常在喷漆室尾气含量的2倍以内，可达到300mg/m3，通常来说与喷漆室排烟混合后集中处置。除此之外，调漆间、粘合剂废水循环池塘也要排放量类似的无机尾气。

（3）研磨尾气

研磨尾气的成份非常复杂，除包涵无机溶剂、部分阻燃剂或聚丙烯乙烯等蒸发成份，还包涵失水反应物、反应反应物。色谱法胶料与花冈岩粘合剂研磨均有尾气排泄，但其成份与含量差异较大。

大兴配色厂尾气处置电子设备：助剂粘附Ahmadabad-RCO催化剂水解装置

　　大兴配色厂尾气处置电子设备基本概念：

粘附高纯度-催化剂熔化控制技术是将粘附和催化剂熔化并重的一种软件系统控制技术，将雷电量、低含量的无机尾气历经粘附/Ahmadabad操作过程转化成小冷却系统、高含量的无机尾气，然后历经催化剂熔化再生。

　　应用关键点：

该方法适合于雷电量、低含量或含量不稳定的尾气治理，通常来说适用的含量范