富宇环保是专业生产除尘器的厂家，型号齐全，价格合理，批发定做，图片说明。订购热线：18931717856。

    苏州汽车尾气处置喷淋塔电子设备供货商订制加装辅导

当今在机械、电气电子设备、家电、汽车、船舶、家具等行业的中单厢进行配色、喷漆等工艺技术。而在配色、喷漆这些工艺技术操作过程中会产生大量喷漆类喷漆汽车尾气，这些主要就有2部分组成，一是液态的漆雾，二是液态的VOC（无机汽车尾气）。经研究表明长期时间与漆雾、汽车尾气碰触可导致多种疾病，有些成分甚至会引起肺癌。

蓝阳环保针对以上问题，对固体漆雾，选用漆雾再生装置；标准商品有喷漆组织滚珠轴承、喷漆柜、喷漆房、喷漆墙等商品；对不溶水的VOC（无机汽车尾气），一般选用助剂粘附和激光分解；主要就商品有助剂汽车尾气再生装置、低温激光汽车尾气再生装置；春之商品具备“再生成本低、运行费用低、无渗漏、修理方便快捷”等特征。均透过省检测中心检测证书，并达至环保要求的合格范围之内，大大改善了雇员的组织工作环境，保障了雇员的自身健康。

    商品介绍：

本公司以PP,PVC为主要就材料生产的塔电子设备均为石蜡喷淋塔，石蜡选用PP织物的鲍尔环或弯叶。根据气体稀释操作过程中JGD5两相Anglure进行charged反应以及传递速度和比体积成反比的基本原理，因此选用石蜡来增大两相碰触的比体积，使两相充份碰触，进而达至稀释或再生汽车尾气的目的。

    内部结构特征：

PP,PVC石蜡喷淋塔的内部结构型态分成固定式和船机。固定式内部结构的组织工作基本原理为JGD5两相Cogl碰触;船机内部结构的组织工作基本原理为JGD5两相交叠流碰触。废（尾）气透过石蜡层段时与固相充份碰触后稀释或中和，进而达至稀释或再生的效果。乙烯塔内石蜡层科分成双层或第二层。

    缺点：

    具备再生成本低，耐服装性能好，体积小，加装修理方便快捷，比强度高，外形漂亮，占地小，汽车尾气处置量大等缺点。

    SN-L型系列汽车尾气再生塔外形技术标准及MA：

    型号处置冷却系统

M3/hφφ1φ2H1H再生率

    (90%)推荐冷却水

SN-

P-22

选用蜂巢助剂粘附高纯度一体化装置，整个系统实现了再生、Ahmadabad操作过程密封循环。本技术适用于高浓度不宜选用直接熔化或催化剂熔化隐脉无须粘附高纯度拆解处置的无机汽车尾气，尤其对发冷却系统的处置场合，可获得满意的处置效果。与拆解类的无机汽车尾气再生装置相比，无须备压缩空气和蒸汽等附加能源，也无须配备冷却塔等附加电子设备，运行操作过程不产生渗漏，电子设备投资及运行费用低该工艺技术主要就选用高效催化剂剂，汽车尾气在催化剂剂作用下发生氧化反应，生成无毒无味的二氧化碳（CO2）和水（H2O）； 其*的高效换热系统保证了余热的有效拆解，当汽车尾气浓度达至一定程度时，换热系统能使无机汽车尾气加热到催化剂氧化反应的起始温度，无需电加热，透过自身热量平衡处置无机汽车尾气。该装置是将高纯度的无机汽车尾气引入主要就电子设备。无机汽车尾气经内装加热装置从助剂层中将无机物分离后，透过催化剂剂的作用分解成水和二氧化碳，同时释放能量，由热交换装置置换能量自动切换Ahmadabad，内部装填的陶瓷蜂巢体贵金属催化剂剂使用寿命为8000小时。整个Ahmadabad系统选用多点温度控制，保证Ahmadabad效果的稳定。

苏州汽车尾气处置喷淋塔电子设备供货商订制加装辅导

1.     操作方便快捷：电子设备组织工作时，实现自动控制

    2.     能耗低：电子设备启动仅需15-30分钟升温至起燃温度(无机汽车尾气处置浓度较高时)耗能仅为风机功率

    3.     安全可靠：电子设备PY阻火系统、防爆泄压系统、CA温报警系统及先进的自控系统。

4.     阻力小，浄化成本低：选用当今先进的贵金属钯、铂浸渍的蜂巢状陶瓷载体催化剂剂，比体积大

    5.     余热可回用：余热可返回烘道，降低原烘道中的消耗功率;也可做其它方面的热源。

6.     占地面积小：仅为同行业同类商品的70%-80%，且电子设备基础无特殊要求

    7.     本电子设备为粘附Ahmadabad一体化电子设备，所有电器元件均选用西门子或施耐德同等质量，现场六万冷却系统之内，出厂前均已调试完成，

1、用于无机溶剂的再生处置如：苯类、醇类、酯类、酚类、醚类、烷类等混合性无机汽车尾气；

    2、适用于漆包线、机械、电机、化工、仪表、汽车、发动机、塑料、电器等行业的无机汽车尾气再生；

3、适用于各种烘道、印刷油墨、电机绝缘处置等烘干流水线等

    4、应用“三苯”溶剂汽车尾气行业及其它高浓度、大冷却系统的挥发性无机汽车尾气VOCs的排放。

    一、电子设备概述

无机汽车尾气粘附催化剂一体化装置适用于高浓度不宜选用直接熔化或催化剂熔化隐脉粘附拆解法处置的无机汽车尾气，尤其对大冷却系统的处置场合，可获得满意的处置效果。

    二、组织工作基本原理：

    本再生装置成TA-O系统是根据粘附（成本低）和催化剂熔化（节能）两个基本基本原理设计的，即粘附高纯度—催化剂熔化法。

本再生装置处置流程包括三部分：干式除尘、吸附气体流程、Ahmadabad气体流程；

    1、干式过滤器：待处置的无机汽车尾气由风管引出后进入干式过滤器，可过滤汽车尾气中的颗粒物及粘性成分，延长助剂的粘附周期及使用寿命；

2、粘附气体流程：利用助剂的物理特性对VOC无机汽车尾气进行粘附，且蜂巢状助剂比体积大、粘附能力强特性，将无机汽车尾气粘附到助剂的微孔中，进而使气体得以再生，再生后的气体再透过风机排空；

3、Ahmadabad气体流程：当助剂微孔粘附饱和时，将不能再进行粘附，此时往粘附床，用于对助剂的Ahmadabad再生。这样既能满足熔化和Ahmadabad所需热能，又能达至节能的目的，再生后的助剂可用于下次粘附。