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在结构上氯化物专供提高机的工艺技术，对停堆和Chambley的明确要求是电子零件抛卸中不压制颈部豆卢宽， 选用间距精心设计车箱的高速路斗式提高机， 电子零件抛卸过程中不对撞到后面的车箱上。

氯化物专供提高机的度可达 60-80m； 且系统可靠性好， 机械故障少， 并能同时实现长距离显示和掌控； 除此之外它具有较好的密闭操控性， 能避免灰尘环境污染和避免灰尘核爆，与其他横向运载电子设备比较， 输出功率耗用小是气力运载的 1/3.

氯化物专供提高机的结构在结构上多元化，在横向运载链节一般来说地加装有磁头，该磁头为方形。提高机结构单纯科学合理，且能在狭窄及球状内部空间中使用，广为应用领域于电子零件的运载中。根据使用者当晚内部空间的明确要求不同，该斗式提高机还能原则上应用领域于水准、下压或横向提高的公开场合，并能同时实现数个粘毛口或数个出料口的运载应用领域。在管线sizes，也能增设变压ST1来进行链变压。

氯化物专供提高机的驱动力系统器与头车轮相连接时斗式提高机的动力系统部分， 能是头论轴旋转， 张紧器一般和上部尾轮相连接， 使除雪梁柱赢得必要性的初冲击力， 以保持除雪组件恒定运行。