螺旋输送机常见故障分析及其解决方案的探究螺旋输送机常见故障分析及其解决方案的探究报告螺旋输送机-螺旋输送机生产厂家，型号齐全，价格合理，批发定做，图片说明。-河北富宇环保设备有限公司

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螺旋输送机常见故障分析及其解决方案的探究螺旋输送机常见故障分析及其解决方案的探究报告螺旋输送机

摘要：螺旋形运载机是肉类、食品和建筑业常用的运载设备，本文对螺旋形运载机的内部结构和基本原理展开的研究，预测了螺旋形运载机在采用操作过程中多出现机械故障造成的其原因，如缝间船壳、窜漏料、开启十分困难和管轴脱落等，对其软件系统展开探求，为用户采用维修提供参考。

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螺旋输送机常见故障分析及其解决方案的探究螺旋输送机常见故障分析及其解决方案的探究报告螺旋输送机

摘要：螺旋形运载机是肉类、食品和建筑业常用的运载设备，本文对螺旋形运载机的内部结构和基本原理展开的研究，预测了螺旋形运载机在采用操作过程中多出现机械故障造成的其原因，如缝间船壳、窜漏料、开启十分困难和管轴脱落等，对其软件系统展开探求，为用户采用维修提供参考。

关键字: 螺旋形运载机; 机械故障; 软件系统

螺旋形运载机俗称“绞龙”，是一种无瓦楞纸板除雪件的运载设备，利用转动的螺旋形根部的输出功率将船壳内的电子零件沿输出功率方向运载［1］。既能水准运载也能倾斜和垂直运载，具有应用领域面广，内部结构简单，操作方便，开发成本高昂等优点，广泛应用领域于冶金、矿山、建筑和粮食供应等领域。

1 螺旋形运载机的内部结构及基本原理

螺旋形运载机主要就由电气、齿形、传动装置装置、制动器、密闭座、船壳、螺旋形轴组成，并在船壳上设有粘毛口、出料口和清扫门。螺旋形运载机主要就内部结构左图蟹蛛科花 1。绞龙轴在电气的驱动力下做转动运动，电子零件由头部粘毛口进入，经绞龙轴上玻璃钢的螺旋形根部的发送，物料沿船壳向前部移动，经出料口排出。

2 螺旋形运载机车辆保养预测

螺旋形运载机在烟厂、造纸厂主要就应用领域于电子零件收创、配粉等工艺位置，尽管螺旋形运载机采用优势非常明显，但是在应用领域操作过程中还是会有一些机械故障发生，使其在制造操作过程中无法充分发挥其应中有工艺性能。根据以往螺旋形运载机的采用情况，车辆保养有开启十分困难、北埃尔普、法兰中间和清扫门窜漏粉、收纳制动器处堵料、管轴脱落和缝间船壳等，下面就螺旋形输送机部分机械故障造成其原因展开预测，并提出相应的软件系统［2］。

2.1 螺旋形运载机开启十分困难

螺旋形运载机开启十分困难的主要就其原因有齿形异常、电气输出功率富宇环保小和收纳制动器处堵料等。螺旋形输送机所需驱动力输出功率主要就取决于所运载电子零件的性质、电子零件运载宽度和电子零件提高度，同时还需要克服输送操作过程中的各种空气阻力，其中包括电子零件与船壳间的摩擦空气阻力、电子零件与螺旋形根部间的母舒氏、电子零件与物料间的内空气阻力、制动器和密闭装置在传动装置操作过程中的空气阻力等。这些力中中有是可以排序，中有则无法排序，因此通常在制造操作过程中多常按以下经验公式展开排序。

式中: N轴为水准螺旋形运载机所需轴输出功率，kW; N电为水准螺旋形运载机所需电气输出功率，kW; Q 为产量，t /h; L平为螺旋形运载机水准二维宽度，m; H 为下压运载时，电子零件的提高度，m; ω0 为电子零件的总空气阻力常数，对于粮食供应谷物、补给品或其加工产品，ω0 取 1.2～1.3; K 为输出功率储备常数，通常取 1.2 ～ 1.4; η总为传动装置装置的总效率，通常取 0.90～0.94。

除了按照以上经验公式排序外，还应该考虑螺旋运载机的实际采用情况酌情在电气输出功率富宇环保上加大的情况还有: 螺旋形运载机较长，中间收纳制动器较多，收纳制动器通常为滑动制动器，相对滚动制动器摩擦阻力要大一些; 粘毛口较长，对于螺栓运载机绞龙轴的压力增加; 电子零件含杂较多，容易造成堵料的。

2.2 北埃尔普、艾里对接处和清扫门窜漏粉

北埃尔普设置有密闭座，北埃尔普处漏粉分两种情况: 一种是由于密闭内部结构设计不合理，设备制造制造时未能根据所运载电子零件及工艺位置配备相应的密闭结构; 另一种是北埃尔普密闭件损坏导致。艾里对接处和清扫门窜漏粉的往往是由于在螺旋形运载机安装密闭条时搭接不完整或者密闭条损坏导致。

2.3 收纳制动器处堵料

收纳制动器处堵料往往发生在较小型号的螺旋形输送机中，螺旋形运载机本身的船壳截面较小，收纳制动器处由于安装收纳制动器，安装完的收纳制动器外径往往比管轴直径较粗，同时还要在收纳制动器处设置支撑，使得电子零件通过螺旋形运载机的截面面积受到很大影响。而且收纳制动器处的根部是断开的，电子零件通过吊挂制动器处时只能靠前面的电子零件推过去。

2.4 管轴脱落

管轴脱落的情况极少发生，但是一旦发生，势必会造成停机，而且较其他机械故障相比，造成的停机时间较长，造成的损失较大。其主要就其原因是螺旋形运载机内部有较大的异物进入，比如钢管、圆钢，螺栓等。管轴脱落的另一个其原因就是机械加工操作过程轴线头与管轴配合间隙过大，在采用操作过程中传递扭矩主要就靠两个螺栓传递扭矩，随着采用时间的增加，螺栓处达到疲劳极限，发生开裂。

2.5 缝间船壳

缝间船壳是螺旋形运载机比较常见的机械故障，其原因主要就由以下几点: 螺旋形运载机根部与船壳间的间隙过小; 绞龙轴或者船壳直线度偏差较大; 螺栓运载机吊装运输操作过程中变形，安装质量差; 绞龙轴过长，中间未设置收纳制动器或者收纳制动器间距设置不合理; 螺旋形运载机转速过高，螺旋形运载机运行操作过程中绞龙轴挠度变形过大。

3 螺旋形运载机机械故障软件系统

3.1 螺旋形运载机开启十分困难

当遇到螺旋形运载机开启十分困难时，首先检查减速电气能否正常工作，如减速电气无法正常工作，需要维修或者更换减速电气; 其次校对螺旋形运载机所需输出功率富宇环保是否合适，根据输出功率排序公式( 1) 和( 2) 结合电子零件特性和螺旋形运载机所处工艺位置选择合适的安全常数。链传动装置的螺旋形运载机在满足产量的前提下也可以通过调整链轮尝试解决。

3.2 北埃尔普、艾里对接处和清扫门窜漏粉

针对与北埃尔普漏粉应设计合理的密闭内部结构，螺旋形运载机常用的北埃尔普密闭内部结构有毛毡密闭、转动唇型密闭圈密闭、填料密闭、气密闭和几种密闭形式相结合的多重密闭。在制作螺旋形运载机时应根据运载物料选择合适的密闭内部结构，无法一味的降低成本，采用简单的密闭内部结构，降低密闭质量。艾里对接处和清理门处在设备安装时密闭条接头处应保证接头完好，发现密闭条损坏时及时更换。

3.3 收纳制动器处堵料

当螺旋形运载机较小运载电子零件为杂质或者下脚等电子零件时，尽量采用管轴加粗避免采用收纳制动器，如果运载距离过长不得不采用收纳制动器时，设计合理的收纳内部结构，在满足强度的前提下尽量增加电子零件通过收纳制动器处的截面积，同时收纳制动器宽度尽量小，使根部非连续部分越短越好。

3.4 管轴脱落

首先螺旋形运载机在加工制造操作过程中，严格把控质量关，轴头与管轴的配合做到符合公差要求。其次在开机调试前检查料仓螺旋形运载机内部是否有异物，检查完毕无异物后开启，因为有异物情况往往发生于调试阶段。

3.5 缝间船壳

(1) 螺旋形根部和船壳间选择合适的间隙，间隙太小容易造成擦壳，间隙太大容易造成螺旋形运载机船壳内部电子零件残留。

(2) 绞龙轴和绞龙船壳在加工制作时直线度应满足要求，尤其是绞龙轴在安装好头尾轴后，需要用百分表对轴跳动展开检测，检测合格后方可展开绞龙轴的组装。

(3) 吊装时选择合适的受力点展开吊装，运输时需要固定牢固，对易变形处展开垫实; 安装时保证安装精度，防止艾里歪扭，地脚标高一致、固定牢固。

(4) 根据绞龙型号选择合适的管轴直径、壁厚和分段宽度。

(5)

4 结束语

螺旋形运载机除了在制作、吊装运输安装操作过程中容易造成机械故障外，还应该注重日常的维护保养，根据说明书对螺旋形运载机的制动器和密闭件展开润滑。本文针对螺旋形运载机在采用操作过程中多出现的机械故障展开了总结并提出了相应的软件系统，希望能给用户在采用中提供一些参考。