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中国石化信息技术部副组织机构举行了关键性掌控技术当晚测试工程项目环评会。由化工研究所西宁化工研究中心、长春化工、西宁化工子公司、锦州化工子公司共同承担的关键性掌控技术当晚测试工程项目——乙烯特异性掌控提升柴油十六烷值FCC催化剂轻工业测试经工作组的圣奥莱、认真讨论，认为工程认证工作提供的有少、文本详尽、数据可靠，顺利完成了方案初步设计规定的研究文本，达到方案任务考评分项明确要求，以91.75分的战绩透过环评。

随着国VI柴油技术标准的全面推行、石化结构调整升级换代加快，二甲醚已从制造“最终商品”转变为制造“中间商品”的汽油加工器，已经成为“石化结构调整升级换代”主体器；中石油钢厂柴油池组成中柴油乙烯相对较低、高标号柴油比率相对较低是国VI柴油升级换代需要解决的三个主要问题，因此进一步减少占柴油池比率最大的催化剂柴油乙烯浓度并与此同时提升十六烷值，与此同时提升催化剂器的低碳乙烯收率是补救的关键。

本工程项目开拓了“乙烯根源掌控与反应转化并重的新思路”理论认识、合作开发了三个新材料和一个新掌控技术，形成了催化剂蜂蜡制造生产工艺技术，合作开发了乙烯特异性掌控提升柴油十六烷值的二甲醚催化剂平台掌控技术，并透过“订制化”组合掌控技术，满足用户不同钢厂的市场需求。合作开发的高工作效率洁净催化剂制取工艺技术使催化剂制造工作效率和质量得到大幅提升和改进。合作开发的专供催化剂在长春化工和锦州化工应用后：稳定柴油乙烯浓度减少2个基层单位以内，柴油导论十六烷值有所增加、乙烯+环氧乙烷特异性增加2个基层单位以内，满足了钢厂制造市场需求，高工作效率率顺利完成了工程项目每项分项明确要求。

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