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氟锂对许多人而言，熟识又孤单，做为工程车电动汽车尾气净化装置，在采用的这时候事关环保等，除非氟锂再次出现损毁，容易引致引擎动性再次出现难题，即使会引致工程车着车后无动力造成，即使是再次出现氧食物中毒的现象，氟锂在使用的这时候，会因为寿命的难题，直接或间接地的影响到中后期维修保养性平价的难题，既然那个东西这么关键，所以氟锂寿命是啥？

实际下面，电动汽车氟锂寿命具体看实际采用情形，各车款的采用情形不一。即便是同型号车款氟锂器的采用寿命也不一样,氟锂的采用寿命主要由几个各方面决定，首先慎重加进柴油催化，柴油催化对氟锂的损毁是非常大的。

柴油清净剂绝大多数里头采用的是乙为端苯甲酸聚氨酯型的柴油清净剂，虽然从特点下面熔化效用好，但较长时间的采用会引致，熔化室内冲洗完的油垢，没及时熔化通过进气口蓄积在广济催里头，而氟锂在内部结构下面一般由船壳、减震层、媒介和催化薄膜4部分组成。而催化薄膜，近似于陶瓷器蜂巢,表层粘附了白银和油气,是电动汽车尾气水解还原成的关键物质。除非堵上了，所以便引致排气管受阻，从而再次出现损毁，所以从那个各方面来分析就要慎重选择了。

再一个各方面，就是冷却液的采用了，引擎在工作的这时候会有科学合理的烧冷却液的情形，但冷却液产品质量极差便会造成一系列的难题，冷却液之中所含的磷引致了采用这些冷却液和防腐剂产品的工程车再次出现氟锂器提前失灵并堵塞。

总而言之对氟锂而言，只要科学合理的采用并不会再次出现太少的难题，根据氟锂的最终产品质量来说，大体上可以达到最高采用寿命，按照紧凑型一年两多公里而言，几乎二十年内没太少的难题。