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VOCs是水蒸汽中无机尘粒的泛称，包涵的化学物质主要有醛、酮、醇、醚类、非氮总烃等化学物质，镉的排放量不仅会对水蒸汽造成污染，还会对人体健康造成危害。因此环境厅对于各样排放量入水蒸汽的氮水解物都有标准极限值。受到排放量控管的金融行业包括但不JY限于石油化工、生物科技、塑料、喷漆、印刷品、包装袋等金融行业。目前可选用主流控制技术催化熔化装置对需排放量的汽车尾气展开处置后在展开排放量。热拆解工作效率为95%、再造工作效率99%，再造效率高、运转效率高。

催化熔化设备是根据粘附（效率高）和催化熔化（节能环保）两个基本概念设计，选用双气路连续工作，一个催化熔化室，几个助剂粘附床交错使用。先将无机汽车尾气用助剂粘附高纯度，TNUMBERCCC13达至饱和状态时助剂停止粘附，然后用热冷空气将无机废气从助剂上Ahmadabad留下来使助剂能再借助；Ahmadabad留下来的无机物已被高纯度（含量较原来提高几倍）并送至催化熔化室展开催化水解化学反应，使汽车尾气生成甲烷及水蒸汽排泄。

催化熔化化学反应是吸热化学反应，释放出的电能被拆解借助，催化熔化室可维持爆胎，不用外冷却，整个汽车尾气处置过程几乎只消耗压缩机的输出功率，所以比较节能环保。催化熔化造成的热汽车尾气一部分排泄水蒸汽，大部分被拆解借助送至助剂粘附床，用于助剂Ahmadabad再造的电能供给。这样可满足熔化和粘附所需的电能，达至节能环保的目地。再造后的助剂可展开到时候粘附，能达至重复借助的目地。

我们著眼于持续对印刷品、喷漆、化学纤维、电子、塑料、红木家具、炼油厂、塑料、石油化工、造纸、布料、杀虫剂、生物科技、食品加工、等臭味气体、工业汽车尾气的再造处置等金融行业的难题展开深度导出。

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