富宇环保是专业生产除尘器的厂家，型号齐全，价格合理，批发定做，图片说明。订购热线：18931717856。

无锡rto轻工业汽车尾气处置电子设备

汽车尾气处置RTO传热器式储罐效的无机汽车尾气处置电子设备,选用提升后辈TE10G控制技术和新式蜂巢陶瓷器传热器金属材料,有效率提升后辈的传热控制系统,保证有效率衰退的热水解降解,热利用率少于95%,VOC再生率少于99%,在无机汽车尾气再生控制技术应用领域占据非常大的话语权。

汽车尾气处置RTO电子设备工程建设

水溶性无机汽车尾气透过散热器大力推进控制系统或排出RTO出口产品集会法,引致液体步入传热器床控制器阀,液体透过的喷嘴陶瓷器传热器床渐渐紧接著的操作过程中,在高温(800℃)水解降解、喷嘴内再生后的汽车尾气透过另一个陶瓷器传热器床将在当中维持电能,使传热器床的出口产品获得加热,再生汽车尾气加热时，出口产品环境温度略低于RTO出口产品环境温度，通面部潮红不得少于50-70℃。

汽车尾气处置RTO电子设备工艺流程

控制器阀发生改变步入传热器床的冷空气路径，同时实现传热器占地面积与吸热占地面积的交错切换，效用地同时实现储罐热拆解。热利用率高，减少了大力推进剂市场需求，节省了运转成本。

1100mg/m3)时，RTO可以在不使用远距大力推进剂的情况下维持VOC水解降解的前提，并输入控制系统电热。

无锡rto轻工业汽车尾气处置电子设备

汽车尾气处置RTO工作基本原理

水溶性无机汽车尾气经控制系统压缩机大力推进或者排出RTO出口产品集机械动力，切换阀引导液体步入传热器床，液体在透过陶瓷器传热器床到喷嘴的操作过程中被渐渐紧接著，在喷嘴低温(约800℃)水解降解，再生后的低温汽车尾气在透过另一陶瓷器传热器床时能将电能留在当中，使出口产品处的传热器床获得加热，再生汽车尾气获得退烧，使出口产品环境温度略低于RTO出口产品环境温度，通常情况下面部潮红不少于50-70℃。

汽车尾气处置RTO生产流程

切换阀发生改变冷空气步入传热器床的路径，同时实现传热器区与吸热区的交错切换，同时实现收焚化内的电能，高电能利用率减少了大力推进剂的市场需求节省了运转包袱。

汽车尾气处置RTO传热器式储罐是的无机汽车尾气处置电子设备,选用提升后辈TE10G控制技术和新式蜂巢陶瓷器传热器金属材料,有效率提升后辈的传热控制系统,保证有效率衰退的热水解降解,热利用率少于95%,VOC再生率少于99%,在无机汽车尾气再生控制技术应用领域占据非常大的话语权。下面T2310途小小编看看RTO汽车尾气处置的控制技术基本原理和工艺介绍吧~

汽车尾气处置RTO工程建设

水溶性无机汽车尾气透过散热器大力推进控制系统或排出RTO出口产品集会法,引致液体步入传热器床控制器阀,液体透过的喷嘴陶瓷器传热器床渐渐紧接著的操作过程中,在低温(800℃)水解降解、喷嘴内再生后的汽车尾气透过另一个陶瓷器传热器床将在当中维持电能,使传热器床的出口产品获得加热,再生汽车尾气加热时，出口产品环境温度略低于RTO出口产品环境温度，通常升不得少于50-70℃。

废气处置RTO生产流程

控制器阀发生改变步入传热器床的冷空气路径，同时实现传热器占地面积与吸热占地面积的交错切换，效用地同时实现储罐热拆解。热利用率高，减少了大力推进剂市场需求，节省了运转成本。

/m3，二甲苯1100mg/m3)时，RTO可以在不使用远距大力推进剂的情况下维持VOC水解降解的前提，并输入控制系统电热。